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Mit einem entsprechendem "Segel" Kann ein Frachter bis zu zwei Tonnen Treibstoff täglich sparen. Wir beschäftigen uns seit zwei jahren mit dieser tollen "Segeltechnik". Eigentlich ist das Ding ein Kyte für Schiffe. Bis dato ist Sky Sails nur für Frachtschiffe oder größengleiche Kähne erhältlich. Die Burschen in Hamburg arbeiten aber akribisch an einer Lösung für Yachten und ähnliche Größen. Wir werden uns nächste Woche mit den Hamburgern intensiv unterhalten, ob man bei unserem Projekt nicht vielleicht doch eine Lösung finden kann, die noch vor der Abfahrt der ENERGON aus Venedig umzusetzen ist. |
GLOBALSAILING 1234 DAYS OFFSHORE ist ein komplexes Unternehmen. Wir wollen mit diesem Projekt an die Grenzen der physischen und psychischen Machbarkeit, eines Daueraufenthaltes auf See, gehen. Wolf Guelfenburg wird nicht die kürzesten Wege um den Erdball wählen. Seine Absicht besteht aber darin, in 1234 Tagen, oder rund 41 Monaten, das sind dreieinhalb Jahre ununterbrochen auf dem Katamaran, zwei bis drei, vielleicht sogar viermal, die Erde zu umrunden.
20.10. 2011, 22:00, zu Hause:
Sky Sails kann auch für GLOBALSAILING 1234 DAYS OFFSHORE eine interessante Geschichte werden.
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